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屈贤明:中国制造业门类齐全 谁想要制裁中国都很难

时间:2018-07-27  来源:中国联轴器网  浏览次数:395

  中国工程院制造业研究室主任、机械科学研究总院原副院长屈贤明

  新浪财经讯 2018国是论坛年中经济形势分析会于7月16日在京举行,中国工程院制造业研究室主任、机械科学研究总院原副院长屈贤明出席并演讲。

  有人认为,中兴通讯芯片事件把中国制造打回了原形,认为中国制造不堪一击。屈贤明指出这不符合现实,中国制造业门类齐全,谁想要制裁中国都是很难的,现在没有一个国家有中国这样一个体量,也没有中国这样一个完整的体系。

  通过了专家多次的分析,17个优先发展方向,中国在世界处于领先的有三个产业,轨道交通装备,电力装备和通信设备;有三个产业处于世界先进水平,可能是在世界上排第二第三,甚至第四,比如说我们的航天装备,我们新能源的汽车,还有海洋工程。

  当然,也有六个产业差距比较大,像集成电路,民用飞机和发动机这两个产业仍然会有很大的差距。屈贤明认为我们不能死盯着这些差距不放,我想任何一个国家,不可能把他所有的产品都是世界第一,不可能。

  屈贤明认为,中国走向制造强国,只要有一部分产业在世界做到领先,相当一部分再做到先进,会有一部分和国外有差距,甚至有比较大的差距,这是一个非常正常的现象。我们不能够要求你成为制造强国,你和世界上最好的国家比较都要跟它一样强,这是不现实的。

  以下为演讲实录:

  屈贤明:中美贸易摩擦直指中国制造2025,所以首先我想对这个问题谈一谈自己的看法。大家知道,在301调查报告当中,指责中国强制美国公司技术转让,市场准入限制,内外资不平等等待遇,对外投资并购,更集中于对中国制造2025的指责,和对中国制造2025重点领域,技术路线图的特别的关注。我在机场看到书店,绿皮书变成热销书了,在热销的那个里面,所以美国首先下手的正是我们中国制造2025重点要突破和发展的十大领域,特别是航空航天器,化工和信息技术,为什么会出现这样一个情况,为什么要对准了中国制造2025呢,其实说起来,这次贸易战是以知识产权为引子,实际上是阻碍中国走向制造强国,发展高技术的制造业。

  有这么几个情况。从中国制造2025开始实施的时候,就引起了各国的高度关注,认为对他们在国际上主导的地位是一种威胁,将对国际的产业分工,经济格局带来重大的影响,比如说我们接触到的日本、韩国、德国,对一些专家和企业的认识,他们就说很难掩饰他们对中国走向制造强国的一种担心,在中国、日本、韩国工程院的一高峰论坛当中,在我介绍了中国制造2025存在的一些问题,几大问题的时候,会后韩国的一个院士就向我提出,如果你们中国的制造把所说的五大问题已经解决了,那我们韩国还有活路吗?所以这种情绪是确实有的。

  当然解决的办法也不尽相同,比如说像德国、日本他们还是通过积极地和中国合作,适应中国制造业发展的需要,智能制造现在就很火热,企业普遍由机器换人来替代日益增长的劳动成果,这样一个强烈的愿望,但是中国现在推行智能制造所需要的元器件,像芯片、像传感器,各种制造装备,软件,在这方面我们现在主要还是依赖进口,所以像德国的西门子,美国的机翼,日本的三菱电机等这样一些从事自动化的公司都积极参与各地的机器换人,发展智能制造。从这当中扩大市场,因为他们也看到了,中国发展智能制造这条路是必须要走的,是挡不住的,积极扩大它的市场,这是一种适应。当然美国政府就采取了另外一种措施,设置障碍,阻碍你由大向强的转变,阻碍高技术的发展,这是一个原因。

  第二个原因,这几年我们大量的企业趁着金融危机带来的许多企业生存遇到的一些问题,再加上国外的一些百年企业,子女们不愿意干制造了,缺乏接班人了,所以这种情况下,近几年来中国的工厂到国外并购,还在国外投资设厂,在国外设立研发中心,这个发展很快,所以这个引起了发达国家的关注,前几年还比较容易,但是现在比较一些高技术含量的,你要搞并购就受到了各国政府的阻碍,当然,从这当中我们也还是有一些值得我们吸取的一些经验和教训,我们目标是不是可以更隐讳一些。

  还有比如说,各国把国家战略支撑委员会发布的中国制造2025重点领域技术路线图,我们称它为绿皮书,非常地关注,他们进行了详细的研究分析,从这当中他们也提出了一些疑问,比如说在我们的路线图里面,提出了发展目标,发展重点的产品,重点要解决的技术,其中对目标提出了希望,我们到哪一年国内的市场占有率能够达到什么样的程度,当然我们在2017版里面做了一些修改,希望有这种供给的能力,并不是说一定要占有这么一个市场,在这点上虽然这个绿皮书是一个自身的东西,不代表政府,但是还是会引起一些公司他们的看法和意见,认为你这是要把我们外部的公司挤出这个市场,所以像这样一些提法,我们曾经和美国大使馆,对他们提出了一些问题,做过一些对话,解释了他们的疑惑。最后他们提了两条建议,希望第三版编的时候提出美国和国外企业的专家参与,这样我们非常赞成,事实上我们现在在制定的智能制造发展战略的时候,就提出了德国、美国、日本,多位专家参与,所以这样一种开放型的形式,第二他们建议,你不要光出中文,也要出英文,所以在这方面,确实有一些我们值得在用词方面,是值得可以改进的,以免引起误解,这是第一个问题。

  当然,现在由于中兴通信芯片的事件,对于中国制造业现在的水平也有很多的看法和误解,就是比如人家很多人的说法,芯片事件把中国制造打回了原形,认为中国制造不堪一击,先不说中国制造业怎么样,门类齐全,谁想要制裁中国都是很难的,现在没有一个国家有中国这样一个体量,没有这样一个体系完整的,这是一点,第二点,中国制造,特别是我说的那十个领域,我们把它归结为17个方向。我可以告诉大家,通过了专家多次的分析,我们把17个优先发展方向,在世界处于领先的有三个产业,轨道交通装备,电力装备和通信设备,有三个产业处于世界先进水平,可能是在世界上排第二第三,甚至第四,比如说我们的航天装备,我们新能源的汽车,还有海洋工程。

  当然,我们也有六个产业差距比较大,其中还有四个产业,除了国外先进水平的差距巨大,再经过8年到了2025年像集成电路,民用飞机和发动机这两个产业仍然会有很大的差距,其他的差距大的经过8年的努力,是有希望达到或者接近世界先进水平的。我想任何一个国家,不可能把他所有的产品都是世界第一,不可能。

  所以作为中国走向制造强国,我们只要有一部分产业在世界做到领先,相当一部分再做到先进,会有一部分和国外有差距,甚至有比较大的差距,我想这是一个非常正常的现象,我们不能够要求你成为制造强国,你和世界上最好的国家比较都要跟它一样强,这是不现实的,所以总的来说不要对以一个芯片的事件就把中国的制造打回原形了,或者差距很大了,这是不符合事实的。

  最后提我的一个想法,面对这样一个中美的贸易摩擦,对于中国制造业由大变强的战略,这样一个战略我们旗帜还是应该高高地举起,继续培训,当然我们是要保持战略的自信,要做好长期准备,练好自身内功,补短板,增长板,补什么短板呢?掌握核心技术,掌握芯片,传感器,发动机等核心的元器件,掌握核心的制造装备,这是我们必须要加快的一块,同时要扬长板,我们要增强在世界的话语权,其实我刚才说的那三个,我们现在处于一个领先的水平,当然,对于这些长板,我们也还要解决它的短板问题,通讯设备,我们的芯片,我们的操作系统,譬如说我们高铁的轴承,比如说我们电力装备还有一个短板,就是重型燃气轮机,我们国家风电、太阳能(3.590, 0.02, 0.56%)发电等等都是处于领先的地位。总的来说就是补短板,扬长板,补短板中的长板,这样不断地促使我们制造业的转型升级。     

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